Motor giảm tốc Helical REDSUN R17-R167

Vì sao các doanh nghiệp đang dần chuyển sử dụng motor giảm tốc secondhand Nhật sang động cơ giảm tốc Helical tải nặng???

• Hệ số phục vụ SF cao, có khả năng chịu được mô men lực lớn hơn so với những loại thông thường.
• Trục vào của động cơ giảm tốc được thiết kế theo dạng bánh răng xoắn để bề mặt tiếp giáp giữa các bánh răng lớn hơn, chịu được lực tải lớn giúp chịu được lực tác động và rung lắc mạnh khi vận hành.
• Sử dụng loại nhớt dầu bôi trơn: GB L-CKC220-460, Shell Omala 220-460 giúp vận hành trơn tru và tăng tuổi thọ sản phẩm tối đa nhất.
• Được đúc bằng vỏ gang chuyên dụng cho các ngành công nghiệp có khả năng chịu được sự va đập, nứt vỡ khi sử dụng.
• Thích hợp làm việc trong môi trường tải nặng, hoạt động liên tục.
• Có nhiều kích cỡ, hình dáng khác nhau phù hợp với mọi yêu cầu, thiết kế của người sử dụng.